温度不随人愿的
北风那个吹呀
冻得瑟瑟发抖
呼呼的北风好像在提醒着我们
冬天真的来了
我们爱车也该做养护了
俗话说三分修七分靠保

漆面保养

冬季雨雪过后要及时清洗，雨雪看起来很干净，实则暗含酸性物质，如果不及时清洗，车漆会被雨雪中的腐蚀性成分侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，失去光泽，严重时会使车漆剥落，而且冬季用快速融雪剂也会腐蚀爱车的漆面。

空调系统保养

冬季是使用空调最频繁的季节，在使用之前要测量一下出风口的温度，检查一下空调系统有误异响，还要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口是否正常，热量是否足够。如果发现有异响，出风量不够或者温度不足等问题，应及时检修处理。

轮胎
冬季轮胎会变的比较“脆弱”，一旦被扎不容易修补就只能换胎，所以冬季行车时要注意保护轮胎。由于轮胎受低温影响会变的僵硬，抓地性能下降，在刚开始启动行驶过程中应先低速行驶5-10分钟，待轮胎与地面摩擦温度升高后，再正常行驶。行驶时，要尽量避开路面上的石子、砖块和凸起的井盖等坚硬物体，避免轮胎“受伤”。
 
刹车系统

冬季气温低刹车系统容易渗入雨雪水，导致汽车制动结冰，造成刹车失灵等情况。所以在行驶之前要检查制动有无变硬，跑偏，制动踏板蹬力是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

 1、用合理的方式开电动汽车
驾驶电动汽车的过程中，应缓加速起步，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。良好的驾驶习惯，对于燃油车来说，可以减少耗油、刹车片的损耗，对于电动汽车，则可以有效减少刹车片损耗、电池耗电的速度。
2、规划好行驶里程，给自己留有余地
冬天驾驶电动汽车，续航里程下降非常明显。但是，由于目前充电桩等配套设施尚未全面普及，所以在出行前一定要规划好行程，保留余地。
3、汽车电池随用随充
建议使用电动汽车的车主冬天要采取随用随充的方法，车辆使用完毕立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。
4、尽量保持充电温度在温度较高的环境下充电
无论停车还是充电，有条件的车主尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)充电，即便没有温度相对较高的停车环境，冬季也最好选择白天充电，阳光明媚的天气更好。